【结构】亿纬锂能董事长刘金成：结构性过剩动力电池业面临洗牌

    亿纬锂能董事长刘金成：结构性过剩动力电池业面临洗牌

亿纬锂能 董事长刘金成在21日召开的股东大会上表示，目前动力电池领域是结构性过剩，好产品不够，次产品过剩，整个行业面临洗牌的过程。

　　公司此前公布了2017年一季度业绩预报：预计盈利5270.51万至6399.91万元，同比增长40%至70%。公司表示，一季度业绩预增的主要原因是：动力电池业务在上年度完成了产品质量提升、产能规模的扩大和客户的认可，规模效应逐步体现。锂原电池在把握物联网高速发展机遇的同时，抓住了汽车电子、共享经济等新市场的机会，实现了业绩的增长。电子烟业务依靠发挥产品质量和客户结构的优势，保持业绩的稳定增长。

　　三块业务中，锂原电池保持较为稳定的增长，电子烟业务将不在合并营业收入，亿纬锂能未来的营业收入爆发增长还是来自动力电池领域。公司目前已经储备了lep（商用车）、三元圆柱（物流车）、三元软包（乘用车）几个领域，目前建设完成的产能共计3.5gwh，其中应用于商用车领域的磷酸铁锂电池产能为2.5gwh，应用于物流车领域的三元圆柱形电池产能为1gwh。公司预计到今年底将形成9gwh的产能。

　　刘金成认为，目前上游原材料价格的上涨和补贴的退坡，动力电池厂商毛利存在下降的趋势，企业的盈利关键在于管控好成本，成本的关键是提高产品的品质。“2017年是动力电池行业最为关键的一年，也是上下游厂商共同建设好供应链的重要阶段。”刘金成表示，随着上游原料投资开采的加大，未来供应会大幅增加，上下游厂商需要沟通谈判，共同建设产业链，让电动车的综合成本在国家补贴退出的情况下能够比燃油车有优势，才是整个产业链发展的机会。

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